Von Tornadoangst bis zu lustigen Begegnungen: Leonard erzählt von seinen Abenteuern beim Filmen von Fahrradrouten

Wie bist du mit Bike Labyrinth in Kontakt gekommen?

"Ich war gerade mit dem College fertig und reiste durch Europa, als ich Ella (die Gründerin von Bike Labyrinth) in einer Herberge in Bordeaux traf. Ella filmte zu dieser Zeit Routen in Frankreich, und wir kamen über die Technik und unser Interesse an der Welt ins Gespräch. Sie fragte mich, ob ich nicht Lust hätte, einige Strecken in Nordamerika zu filmen, und so fing alles an."

Wie sieht ein typischer Drehtag aus?

"Ich habe einen ganzen Sommer damit verbracht, die USA und Kanada für Bike Labyrinth zu filmen. Ich reiste mit der gesamten Filmausrüstung und meinem Fahrrad in meinem winzigen Auto herum (nun ja, winzig für amerikanische Verhältnisse). Normalerweise habe ich tagsüber etwa 6 Stunden gefilmt, bin dann zum nächsten Ziel gefahren, habe zu Abend gegessen, in einem Hotel geschlafen und das Ganze am nächsten Tag noch einmal gemacht. Es war toll, die USA auf diese Weise kennenzulernen und durch all die verschiedenen Staaten zu reisen."

Woher wissen Sie, wohin Sie radeln müssen?

"Wir haben jetzt ein GPS-System mit einer Karte, die genau anzeigt, wo man radeln muss und wo man für einen Entscheidungspunkt oder das Ende der Route anhalten muss. Aber damals haben wir die Karte in Papierform benutzt. Job stellte diese Karten immer noch her und schickte sie mir in der Nacht, bevor ich die Strecke fuhr, zu. Wenn ich am nächsten Ziel ankam, suchte ich nach einem Ort, an dem ich diese Karten ausdrucken konnte, damit ich für den nächsten Tag gerüstet war."

Hört sich nach einer Menge Spaß an, gab es auch Momente, in denen die Dinge nicht wie geplant liefen?

"Einer der gruseligsten Momente während der Reise war in Indianapolis, Indiana. Mitten in den Dreharbeiten zur Route verdunkelte sich der Himmel und der Tornadoalarm ging los. Ich musste mich schnell entscheiden, die Dreharbeiten abzubrechen und mit meinem Auto loszufahren, in der Hoffnung, nicht direkt in den Tornado zu fahren. Ein paar Wochen später kam ich zurück, um die Strecke zu Ende zu filmen. Wenn Sie also mit Ihrem Bike Labyrinth durch Indianapolis fahren, werden Sie den Unterschied sehen können. Ein anderes Mal, als ich filmte, hielt ich mitten auf der Straße an einem Entscheidungspunkt an. Damit der Entscheidungspunkt in der Software reibungslos abläuft, muss man einige Sekunden warten, bevor man weiterfährt. Als ich dieses Mal anhielt, wurde ein kanadischer Mann in einem Auto hinter mir sehr wütend und wollte nicht an mir vorbeifahren. Er hupte und schrie mich an, dass ich nicht hätte anhalten dürfen. Nach ein paar Sekunden hatte ich genug Material für den Entscheidungspunkt, so dass ich aus dem Weg fahren konnte. Und natürlich wurde der Ton aus dem endgültigen Schnitt herausgenommen."

Zum Glück hat es nicht in Tränen geendet! Können Sie uns von einigen Ihrer schönsten Erinnerungen erzählen?

"Ich habe so viele, aber ein paar davon sind besonders von der Route durch den Great Canyon. Ich lief den Weg, während ich die Route filmte, und vor mir fiel ein kleiner Junge immer wieder hin. Er war sichtlich frustriert und wischte sich jedes Mal das Hemd ab, wenn es schmutzig wurde. Es war so niedlich anzusehen, und es war schwer, beim Filmen ruhig zu bleiben.

Eine weitere lustige Begegnung hatte ich in Washington. Ich wartete auf eine rote Ampel und ein Mann überquerte vor mir die Straße. Als er ging, krachte ein Auto in ein anderes Auto hinter mir. Glücklicherweise waren das Auto und alle Insassen unverletzt, aber die Reaktion des Mannes, der die Straße überquerte, war wirklich lustig. Und ich hatte die Reaktion auf Film, so dass ich sie immer wieder abspielen konnte, wenn ich einen Lacher brauchte."

Sie haben auch in autogerechten Städten wie Los Angeles, Las Vegas und Houston gedreht, wie war es, dort mit dem Fahrrad zu fahren?

"Diese Städte sind meist autoorientiert und nehmen keine Rücksicht auf Radfahrer. Es kann ziemlich schwierig sein, sich in diesen Städten fortzubewegen oder sicher Fahrrad zu fahren. Vor allem, weil ich ab und zu anhalten musste, um die Entscheidungspunkte zu finden. Aber der Vorteil eines Fahrrads ist, dass man sich ein bisschen mehr umsehen und langsamer fahren kann. Ich habe es wirklich genossen, alle Städte auf diese Weise kennenzulernen und viel mehr zu sehen, als wenn man zu Fuß unterwegs wäre."

Sie waren auch in Südkorea, können Sie uns etwas mehr darüber erzählen?

"Das war fast ein Jahr, nachdem ich die Routen in Nordamerika gefilmt hatte. Ella rief mich an und fragte, ob ich in einer Woche nach Südkorea fahren und dort einige Routen filmen wolle. Natürlich habe ich ja gesagt. In dieser Woche bereitete ich mich darauf vor, einige Routen zu filmen. Das war ganz anders als in Nordamerika. Nicht nur die Kultur war anders, auch die ganze Erfahrung des Radfahrens war anders. Ich habe die nordamerikanischen Strecken im Sommer gefilmt, während Südkorea im Winter gefilmt wurde, also war es sehr kalt. Um die Karte auf dem GPS-System zu bewegen, muss man die Hände benutzen, also war das Radfahren mit Handschuhen keine Option."

Haben Sie eine Lieblingsstrecke?

"Das ist eine schwierige Frage, weil ich so viele gefilmt habe und sie alle mochte. Aber die schönste ist wohl der Banff National Park rund um den Lake Louise in Kanada. Das ist ein atemberaubender See, und der Weg führt um ihn herum, so dass man einen Blick auf das unglaubliche türkisfarbene Wasser genießen kann. Vancouver hat mir auch sehr gut gefallen. Das ist eine riesige Stadt mit belebten Straßen, aber um die Stadt herum hat man einen wunderschönen Blick auf den Ozean, der für sofortige Entspannung sorgt."

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